產(chǎn)品簡介
電廠粉煤灰散裝機(干灰散裝機)主要用于發(fā)電廠粉煤灰的散裝和水泥廠水泥散裝，其特點是物料跟牽引機構(gòu)隔離,提高設備的運轉(zhuǎn)率,也更利于設備作除塵處理,本設備與卸料器，輸送斜槽，振動料斗等給料設備配套的全自動散料裝車，裝船設備，配有全自動控制系統(tǒng)，工作全過程處于封閉狀態(tài)，有效地防止粉塵外逸。

結(jié)構(gòu)特點
? 可伸縮散裝機由傳動支架、卷揚機構(gòu)、傳動裝置、松繩機構(gòu)、槽鋼座、料位計、吸塵風機、下料管、吸塵管、散裝頭。物料通過下料管靠自重流入料罐，下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風機排入受塵袋或灰?guī)臁Ｏ铝瞎芘c吸塵管是可伸縮管，借助其下降、上升，散裝頭的升降是通過卷揚機傳動系統(tǒng)，及安全控制裝置、松繩機構(gòu)來實現(xiàn)的。
? 干灰散裝機下降頭外襯橡膠層，與罐車密封嚴密。
? 下降頭為雙錐式結(jié)構(gòu)，提升后將下料口自動封閉。
? 料位計采用固體音叉限位開關，質(zhì)量好，靈敏準確可靠。

技術(shù)參數(shù)

操作順序
　　運載汽車就位后，采用半自動控制機構(gòu)，使散裝頭下降，當散裝頭與汽車入灰口上部密合后，再開啟自動控制機構(gòu)；自動打開風機，再開啟上部給料器，開始向車內(nèi)落料，當料罐裝滿時，料位計感應，發(fā)出信號，相應的電控、氣控系統(tǒng)自動關閉上部給料器，延時一段時間（一般4～6秒），自動關閉吸塵風機，自動提升散裝頭，完成一次卸料過程。
給料器、吸塵風機在裝料和卸料的兩個過程中互為閉鎖。即前一個動作執(zhí)行，后一個動作不能開啟或關閉，要打亂以上順序，必須解除聯(lián)鎖。

注意事項
1.在操作時，務必把散裝頭下料管對準罐口，否則會發(fā)生溢料事故；
2.當裝料時，如果發(fā)生大面積的揚塵，說明排料不暢通，應馬上停止下料，不要立提散裝頭；
3.當散裝頭已下降，鋼繩松弛時，卷揚機必須停止以防止鋼繩過于松亂發(fā)生事故，因此在操作時要注意，如果確認散裝頭已下降到規(guī)定位置，指示燈仍不亮，說明松繩開關已失靈，應立即停止給料，提升散裝頭，進行檢修；
4.當進行裝料時，如已到滿料時間，料位計仍不發(fā)出信號，應立即停止下料，提升散裝頭，如料已滿，說明料位計控制失靈，應立即檢修；
5.裝料過程中，如發(fā)生溢料，應立即停止下料。不要在散裝頭內(nèi)積滿料的情況下提升散裝頭，應把吸塵管防塵卸下，排去積存物料后再提升散裝頭；
6.如下料管伸縮不靈活，可通過調(diào)整鋼絲繩長短使伸縮自如.安裝與調(diào)試
1.設備裝好后，先手動空車運轉(zhuǎn)：開動卷揚裝置，使散裝頭下降、上升，觀察它是否靈活、平穩(wěn)，即可進行如下調(diào)試工作：
2.松繩限位開關的調(diào)試將散裝頭下降到行程上限，使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合，散裝頭繼續(xù)下降，此時鋼絲繩呈松弛狀態(tài)，松繩限位開關應發(fā)出信號。
3.散裝頭上升終點限位開關調(diào)試當散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時，卷揚裝置上限位開關發(fā)出信號，使散裝頭停止上升。
 

干灰散裝機現(xiàn)場案例

安裝與調(diào)試
1.設備裝好后，先手動空車運轉(zhuǎn)：開動卷揚裝置，使散裝頭下降、上升，觀察它是否靈活、平穩(wěn)，即可進行如下調(diào)試工作：
2.松繩限位開關的調(diào)試將散裝頭下降到行程上限，使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合，散裝頭繼續(xù)下降，此時鋼絲繩呈松弛狀態(tài)，松繩限位開關應發(fā)出信號。
3.散裝頭上升終點限位開關調(diào)試當散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時，卷揚裝置上限位開關發(fā)出信號，使散裝頭停止上升。